قال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو، الأربعاء 7 أكتوبر/تشرين الأول 2026، إن إيران فقدت «السيطرة الكاملة» على مضيق هرمز، مستندًا إلى عودة تدفقات النفط من منطقة الخليج إلى مستويات تقترب من معدلات ما قبل اندلاع الحرب.
وأوضح روبيو خلال مؤتمر صحفي في أثينا أن المضيق مفتوح حاليًا، وأن حجم صادرات النفط من المنطقة بات قريبًا من مستوياته السابقة، معتبرًا ذلك مؤشرًا على تراجع قدرة طهران على التحكم بحركة الملاحة في أحد أهم الممرات البحرية العالمية.
وتشير بيانات شركة «كيبلر» إلى أن متوسط صادرات الخام من منطقة الخليج بلغ نحو 18.3 مليون برميل يوميًا في 30 سبتمبر/أيلول، مقابل متوسط يقدر بنحو 18 مليون برميل يوميًا خلال الأشهر الـ12 التي سبقت الحرب. إلا أن هذه الأرقام تشمل شحنات تمر عبر مضيق هرمز والبحر الأحمر وطرقًا أخرى، ما يجعلها لا تمثل وحدها قياسًا مباشرًا لحركة الملاحة داخل المضيق.
وفي المقابل، رفض الحرس الثوري الإيراني الرواية الأمريكية، إذ أكد العميد محمد رضا نقدي، مستشار قائد الحرس الثوري، أن مضيق هرمز «مغلق» وأن القوات المسلحة الإيرانية تفرض سيطرة كاملة عليه، معلنًا عزم طهران إغلاق ما تصفه بالمسارات «غير القانونية» داخل الممر.
وتأتي التصريحات المتعارضة في وقت لا تزال فيه حركة الناقلات عبر المنطقة تواجه مخاطر أمنية، حيث أفادت تقارير ملاحية بوقوع 12 حادثة شملت هجمات ومراقبة بطائرات مسيرة ومضايقات لناقلات نفط وغاز خلال الفترة بين 28 سبتمبر/أيلول و5 أكتوبر/تشرين الأول، وهي أعلى حصيلة أسبوعية من هذا النوع منذ اندلاع الحرب.
ويعكس تضارب التصريحات بين واشنطن وطهران استمرار معركة الروايات حول مضيق هرمز، في وقت تسعى فيه الدول المنتجة والمصدرة للنفط إلى تأمين طرق بديلة لتصدير الخام وتقليل مخاطر الاضطرابات المرتبطة بالممر البحري الاستراتيجي.
