طور باحثون صينيون تقنية مبتكرة تهدف إلى تحسين أداء بطاريات الليثيوم الكبريت وهو ما قد ينعكس على زيادة مدة تحليق الطائرات دون طيار وتحسين كفاءة تشغيلها لمسافات أطول بشحنة واحدة
وذكرت وكالة أنباء شينخوا أن الدراسة التي نشرت في مجلة نيتشر العلمية تمثل خطوة مهمة نحو تطوير بطاريات أكثر كفاءة وعمرًا افتراضيًا أطول بما يدعم تطبيقات الطيران منخفض الارتفاع وغيرها من الاستخدامات التقنية المتقدمة
ويضم الفريق البحثي علماء من كلية شنتشن الدولية للدراسات العليا التابعة لجامعة تسينغهوا حيث ركزت الجهود على تطوير حلول متقدمة لرفع كفاءة تخزين الطاقة في بطاريات الليثيوم الكبريت وتحسين أداء الطائرات دون طيار والتطبيقات الجوية المرتبطة بها
ويعتمد الابتكار على إدخال مادة وسيطة داخل البطارية تعمل على احتجاز المواد القابلة للذوبان التي تسبب عادة فقدان الطاقة مما يؤدي إلى تحسين كفاءة التفاعل وخفض المقاومة الداخلية بنسبة تصل إلى 75 بالمئة
وأظهرت نتائج الاختبارات أن البطارية احتفظت بأداء مستقر خلال 800 دورة شحن وتفريغ مع الحفاظ على نحو 82 بالمئة من سعتها كما بلغت كثافة الطاقة في النموذج الأولي 549 واط ساعة لكل كيلوغرام وهو ما يعادل تقريبًا ضعف أداء العديد من بطاريات الطائرات دون طيار الحالية
وأكد الباحثون أن هذه التقنية قد تسهم مستقبلًا في زيادة مدة التحليق ورفع القدرة على حمل الأوزان وتوسيع نطاق استخدام طائرات التوصيل وفحص البنية التحتية وعمليات البحث والإنقاذ
